Abstract
Ce cas pédagogique présente la stratégie mise en place par l'entreprise Cityscoot pour faire face à l'afflux de nouveaux entrants sur le marché de la location de courte durée en libre-service de scooters. Le cas met tout d'abord en avant les préoccupations environnementales de la mairie de Paris qui ont permis l'essor des scooters électriques dans la capitale. Il montre ensuite la stratégie déployée par la start-up pour atteindre sa position de leadership ainsi que l'émergence de ses nombreux concurrents directs ou indirects sur la mobilité douce, qu'il s'agisse de scooters électriques, de vélos, de trottinettes électriques, de voiture, etc. Enfin, à l'aune des nombreux échecs essuyés par différents acteurs du secteur, le cas questionne le modèle d'affaires de la mobilité urbaine de demain. Ce cas est la nouvelle version (actualisation des données et évolution de l'environnement courant 2020-2021) de l'étude intitulée : ça roule pour Cityscoot ! (G1960).